Как да шофираме в Индия

Метростанциите в Индия са изключително задръстени и шофьорите могат да изглеждат груби в подхода си към преодоляване на трафика. Само в Делхи има 2 милиона превозни средства. Пътищата също играят роля в затрудняването на шофирането. Тази статия ще ви даде съвети за безопасно шофиране в Индия. Трябва обаче да се напомни, че типичният начин на пътуване в Индия се осъществява чрез наемане на автомобил с водач, при сравнително ниска цена.
Разберете, че Индия има задвижване с дясна ръка / лява страна. Ако сте от страна, в която автомобилите имат ляво задвижване, първоначално това може да ви обърка. [1]
Бъдете внимателни, докато шофирате във всеки град. Индия не е изключение. [2]
Остани нащрек по всяко време. В повечето индийски градове, въпреки че има платна, хората не ги използват и могат да секат пред вас без предупреждение. Животните или децата може да дойдат на пътя ви. Всеки път, когато кракът ви не е на газта, той трябва да се опира на спирачката.
Признайте, че застраховката в Индия има различни клаузи в нея като амортизационна такса върху метал и пластмаса. Затова, моля, прочетете напълно застраховката си и я разберете добре. Не забравяйте, че исковете на трети страни са рядкост в Индия и в повечето случаи ще се нуждаят от копие от полицията FIR. Избягвайте злополуките на всяка цена.
Имайте предвид, че не е рядкост да намерите пияни шофьори след 22:00, така че бъдете особено внимателни през нощта. Не затваряйте багажника на нито един водач със скорост по-висока от 30 километра, ако е възможно избягвайте го напълно. Хората могат да се обърнат без сигнализиране или без включване на индикатора.
Не забравяйте, че по индийските пътища има всякакви превозни средства, като каруци, мотоциклети, рикшоу, триколесни, автомобили, джипове, камиони, автобуси и т.н. Няма отделни ленти за движение с по-бавни движения, така че бъдете готови да шофирате бавно, използвайки спирачки много често. В Индия почти няма превозни средства с автоматична трансмисия, така че бъдете подготвени за ръчна скоростна кутия. Ако наемете смяна на пръчки, но сте свикнали с автомати, след това гарантирайте, че педалът на съединителя е лек, иначе ще изградите по-силен мускул на прасеца.
Научете, че брачни партии, министър или религиозни шествия са редовни и могат да задържат трафик. Не се срамувайте да предприемате алтернативни маршрути в такива ситуации, като например шофиране по страничен необработен път (ако го има) или намаляване на движението като другите.
Когато шофирате до малък град или селско село, пътищата ще бъдат твърде тесни за две ленти. Следователно трафикът, идващ в другата посока, ще трябва да пътува по същия път като вас. Когато кола се приближава към вас, се придвижете до НАЛЯВО, така че да поемете само на половината път. Добре е, ако лявата страна на колата ви вече не е на пътя. Човекът, който идва към вас, ще направи същото и от лявата му страна. След като сте минали един друг, върнете се на пътя.
Докато шофирате по широки пътища, например OMR, ECR в Ченай, бъдете нащрек. Много по-малки превозни средства излизат от грешната страна на пътя. [3]
На много места в Индия търговските превозни средства, като камиони и автобуси, ще имат табели, на които пише "Звуков рог". Това означава, че ако преглътнете, те ще се преместят леко, така че да преминете. Honk само веднъж и го направете учтиво, ако те не се движат, просто останете зад тях. Въпреки че може да се преместят встрани, не забравяйте да проверите за насрещно движение преди да преминете. [4]
  • Когато хокане, уверете се, че не сте в тиха зона (обикновено около болници), тъй като това е незаконно и много смущаващо за болничните пациенти.
Не забравяйте, че в случай на инцидент, ако ситуацията излезе от ръцете, незабавно се обадете на ченгетата. [5] Това ще ви спести от получаване на побой от обществото. В случай на инцидент участието на обществеността със сигурност ще се случи и човекът с по-малко превозно средство ще получи съчувствието. Избягвайте всякакъв такъв гардероб и се опитайте да уредите нещата бързо. [6]
Ако жълтият сигнал мига на червената светлина, какво трябва да направя?
Това се случва най-вече посред нощ. Той предупреждава водача да провери околността, потвърди, че е безопасно да премине и да пресече сигнала.
Ако колата ми ускорява по магистралата, как мога да намаля скоростта си без злополука?
Просто свалете крака си от газта и оставете колата да се забави естествено. Ако това не е достатъчно, тогава натиснете на спирачките много нежно налягане.
Какви са необходимите документи за шофиране по магистрала и град?
Най-важните документи са шофьорска книжка на лицето, което шофира, свидетелство за регистрация на превозно средство, разрешение за емисии и застраховка. Най-добре да имате оригиналите на всичко това.
Има ли отделни ленти за бързо движещи се и бавно движещи се превозни средства?
По градските улици няма отделни платна, но от време на време на по-големи магистрали има.
От коя страна трябва да кара тежък, натоварен камион?
Карайте от лявата страна на главен път. Опитайте се да избягвате натоварени и малки пътища, тъй като това може да бъде опасно за хората, които вървят. В планината отстъпвайте на по-малките превозни средства.
Необходимо ли е да са включени фаровете през деня?
Фаровете не са задължително включени през деня. Въпреки това шофирането с включени фарове е по-добро за безопасност.
Допустима ли е шофьорска книжка във Великобритания за турист в Индия?
Да, това е позволено. Въпреки това се препоръчва да получите международна шофьорска книжка, тъй като това е по-широко признато.
Защо хората карат бързо в Индия?
В Индия е нормално да шофират така, за да не се чувстват сякаш бързат.
Допустима ли е шофьорска книжка на САЩ в Индия?
Да, но ако носите международна шофьорска книжка, това би било много по-разпознаваемо за ченгетата.
Дръжте всички документи, свързани с автомобила си, като регистрация, застраховка и шофьорска книжка с вас, докато шофирате.
Уверете се, че спирачките ви работят през цялото време.
Не забравяйте, че търпението е ключът към шофирането тук. Често ще откриете, че кръвта ви кипи, когато някой ви пресече, но е точно такъв.
Винаги бъдете спокойни и никога не се включвайте в Road Rage, тъй като може да ви навреди.
Винаги давайте път на агресивните шофьори, тъй като не искате да бъдете притеснявани непрекъснато.
Хокингът не е лошо нещо и хората правят това, за да изразят всякакви чувства или да не позволяват на животните да идват на пътя им. Използвайте щедро рога.
Посетете http: / / vožnje-india.blogspot.com за цялостен преглед на защитните техники за шофиране.
Поддържайте автомобила си в добро състояние през цялото време.
Гумите играят голяма роля, докато въртят и разрушават скоростта, така че, моля, уверете се, че са във форма и имат функции против подхлъзване.
Уверете се, че вашият клаксон и светлини работят. Тъй като те са въздушните възглавници и ABS по претъпкани улици като тези в Мумбай.
Най-добрият начин да научите как да шофирате в Индия е да следвате някой от таксиметровите шофьори. Те са усвоили изкуството да шофират по чист инстинкт.
В Индия правилна система за платна съществува само в територията на Съюза на Чандигарх, скоростни пътища и национални магистрали. Винаги се опитвайте да се движите в най-централната лента, ако не по споменатите пътища, иначе следвайте системата на лентата.
Винаги бъдете особено внимателни по индийските пътища, особено в метрото като Бангалор.
Някои от червените светлини може да не работят в странни часове, бъдете внимателни, когато наближавате такъв кръстопът
Винаги гледайте от двете страни, докато завивате, не е рядкост да намерите водачи от грешната страна на пътя
Често може да видите шофьори, които нарушават правилата за движение (напр. Скачащи червени светлини). НЕДЕЙ бъдете изкушени да последват техния пример - не само че е много опасно, но служителите на пътната полиция (особено в Делхи) търсят нарушители. Освен това някои светофари вече са оборудвани с камери за улавяне на джъмпери с червена светлина.
Преди всичко използвайте инстинктите си. Преди да извършите движение с превозно средство, проверете сами района. Независимо дали светлинен сигнал е зелен, проверете кръстовището, сякаш е неконтролирано. Трафикът е изключително неконтролиран в Индия и много от тях преплитат независимо от правилата. Обърнете внимание по всяко време.
Не следвайте сляпо човека пред вас, тъй като може да нарушавате правилата за движение заедно с него.
Понякога шофьорите превиват рогата си непрекъснато, докато шофират. Не е необичайно шофьорите на авто-рикшоу да „играят пилешко“ с насрещно движение, докато извиват рогата си, само завиват, за да избегнат челен сблъсък в последния възможен момент. Само поради тази причина шофирането в Индия е най-добре да се остави на местните шофьори, които са запознати с тези видове условия на шофиране.
Авариите трябва да се избягват на всяка цена, тъй като могат да доведат до насилие срещу виновната страна от страна на зрителите, които обикновено се събират при такива събития. Човек трябва да бъде подготвен и за възможността да извърши парично сетълмент на мястото на произшествието и / или да плати на полицията, ако бъде призован за произшествието.
kingsxipunjab.com © 2020