Как да шофираме в Мексико, без да изпадаме в неприятности

МОЛЯ ЗАБЕЛЕЖКА: Има правилни и грешни начини да направите това. Можете да изпаднете в сериозни проблеми, ако не вземете предпазни мерки. Моля, не се впускайте в незаконни методи за транспортиране. Шофьорите в Латинска Америка са известни с европейския си стил на шофиране и различна култура на шофиране. Тази статия на kingsxipunjab.com дава някои съвети за справяне с това.
Ако имате злополука без застраховка и това е ваша вина и е имало лични наранявания или повреда на пътните платна, ще отидете в затвора. За да избегнете закъснения и правни проблеми, можете да закупите ден или два на автомобилна застраховка за по-малко от 20 долара и да оставите застрахователния персонал да се грижи за всичко. Просто бъдете сигурни, че разбирате покритието си, когато го купувате. Ако възнамерявате да шофирате въобще в която и да е държава от Латинска Америка, първо се застраховайте в тази страна.
Мексиканските шофьори (особено в големите градове) са по-агресивни от обикновения американски шофьор и са по-активни в навиците си. Бъдете нащрек и следете за признаци, че водачът се опитва да смени платна или да ви заобиколи. Мигачите рядко се използват, така че бъдете нащрек.
Трафикът за пешеходци и велосипеди е често срещан в Латинска Америка и въпреки че повечето хора са по-добре да пресичат улицата, отколкото в Съединените щати, ударът на човек или велосипедист все още е огромен проблем.
Избягвайте да шофирате по магистралата през нощта, ако имате проблеми по американските магистрали или като цяло по магистралите. През нощта по мексиканските магистрали има много търговски трафик, така че внимавайте и за големи камиони.
Бъдете много внимателни при преминаване и смяна на платна. Бъдете умишлени в това, което правите, но не се преструвайте, че вашият мигач ще има някакъв ефект върху други драйвери. Бъдете допълнително внимателни, когато искате да завиете наляво и се уверете, че никой не се опитва да ви подмине. Ако трябва да пресечете магистралата и има движение, изтеглете отдясно, докато не е безопасно да пресечете.
Като магистрали с четири ленти се използват две магистрали с рамена. Предстоящите превозни средства ще преминат и ще очаквате да се придвижите към рамото. Превозните средства също ще преминават по рамото. Въпрос на целесъобразност не карайте, ако лесно се обиждате.
Карайте със скоростта на трафика и бъдете готови да шофирате по-бързо.
Не завийте наляво на улица в средата на блок; единственият изход от паркинг на такова място е да завиете надясно и да обиколите блока.
Мога ли да карам RV от Лас Вегас до Мексико Сити и да лагерувам по пътя?
Повечето шофьори по мексиканските магистрали са много учтиви при шофиране. Същото не е вярно и за шофьорите без камиони, особено по време на училищните ваканции, когато магистралите са пълни с обитаване от жители на града, които не са свикнали да шофират по магистралите.
В Мексико е обичайно полицията да премахва регистрационни табели от превозни средства, за да принуди нарушителя да се яви, за да се погрижи за глобата. Това обикновено има за цел да накарате автомобилистите да кашлят няколко песоса и след това плочата се връща. Ако шофирате собствено превозно средство в Мексико, може да се изкушите да използвате болтове за превоз, за ​​да прикрепите табелата си, за да няма за какво да се притеснявате, но това е в противоречие със закона и приканва тегленето и задържането.
Бъдете много внимателни, когато се занимавате с Федералната федерация (Мексиканската федерална полиция, подобна на Държавната патрулка в САЩ, но с федерална юрисдикция, която включва повечето магистрали). НИКОГА не се опитвайте да подкупите федерал, освен това за местната полиция, ако решите да го направите.
Ако все пак се дръпнете, бъдете учтиви и спокойни. В никакъв случай не се опитвайте да говорите испански с полицията. С добри маниери и извинително изглеждащо лице може да излезете от билета, но ако не го направите, те обикновено са доста евтини.
Може да се изкушите да предложите подкуп, когато бъдете спрени от полицията: не го правете. Само тези, които наистина знаят нюансите и обичаите на конкретната част на страната, могат да се отърват от нея. Ако, от друга страна, недвусмислено и изрично сте поискали подкуп, това е вашето обаждане, ако го дадете или искате да преминете през главоболието да отидете в полицейското управление или да се наложи да възстановите регистрационните си номера, като платите глоба.
Всички бензиностанции в Мексико са контролирани от правителството и се наричат ​​Pemex (Petroleos Mexicanos - Mexican Petroleum). Колкото по-на юг стигнете, толкова по-бедни са те. Избягвайте сутрешните зареждания, носете си газ през нощта. Те доста често се подреждат, което е неудобство, когато искате да продължите. Когато шофирате по магистрали в най-малко населените части на страната, бъдете нащрек за знаци, предупреждаващи за разстоянието до следващата бензиностанция, което може да е повече от сто километра (около 60 мили).
Пътищата в Мексико понякога са лошо планирани, а понякога в ужасна форма. Потърсете плъзгащи се марки на тротоара като улика за опасен път.
На двулентови магистрали може да видите бавния камион, преди да включите неговия лев мигач. Това е твоят сигнал, за да го изпревариш: камионът ви казва, че няма насрещно движение и че е безопасно да преминете.
Проверете дали газовата помпа е обратно на нула, преди придружителят да започне да изпомпва газ във вашата кола. Колата под наем, пълна с чужденци, е лесна плячка, а трикът с газовата помпа е обикновена малка измама.
Точно както в Америка, тази статия не означава всичко Латиноамериканските шофьори са агресивни. За повечето се знае, че са значително любезни.
kingsxipunjab.com © 2020